ファイアフライの製作を始めますが、WW2連合国の車両作るの人生初かも…。
まず、キットのパーツの第一印象は、ちっせえ…。笑
そりゃ、最近はバカでかいF-15やら重量級のヤークトティーガーを作っていたので、そりゃ小さく感じますわな…。
では足回りからですが、転輪を作り始めると、なんだか小さなヒケが目立ちます。
因みにヒケとは、プラスチックが金型の中で硬化するとき、収縮してできる小さな凹みです。
ちゃっちゃと、バテで埋めてヤスリ掛けします。（F-15のおかげでヤスリ掛けには慣れました）
サスペンションは垂直懸架ボギー式サスペンションの構造を発砲ウレタンシートを使って、上手く再現していると思います。
今まで作ってきたドイツ軍の戦車は、トーションバー式やリーフスプリング・ボギー式だったので、この垂直懸架式の構造は新鮮です。
車体下部はタミヤ等の他メーカーのような一体式（舟式）でなく、一枚一枚貼り合わせるタイプなので、仮止めして接着するためめんどくさい手間がかかります。
製作する側は一体式の方が楽なんですが、製造する側は金型や製品パッケージの管理が楽なんでしょう。
とりあえず、プラモ製作ではおなじみトンボさんのピットマルチ2で仮止めして本接着します。
このピットマルチは、木工ボンドのような感じですが多少の曲り程度なら十分矯正してくれる便利なシロモノです。
さて、F-15本体の塗装は進んでますが、何せデカいので思ったより時間がかかってます。
miyasyu-military.hatenablog.jp
miyasyu-military.hatenablog.jp
